1. स्टार्टअप पर, मोटर घूमने में विफल हो जाती है और भार नहीं उठा पाती है:
⑴ अत्यधिक ओवरलोडिंग; ओवरलोड परिस्थितियों में परिचालन सख्त वर्जित है।
⑵ वोल्टेज रेटेड वोल्टेज से 10% से अधिक नीचे है; वोल्टेज के सामान्य स्तर पर लौटने की प्रतीक्षा करें।
⑶ विद्युत घटक दोषपूर्ण हैं, या वायरिंग टूटी हुई है/खराब संपर्क बना रही है; विद्युत घटकों और सर्किटरी का निरीक्षण और मरम्मत करें।
⑷ ब्रेक व्हील और रियर एंड कवर जंग के कारण जब्त हो गए हैं; ब्रेक व्हील अलग नहीं हो सकता। ब्रेक व्हील निकालें और जंग लगी सतहों को साफ करें।
⑸ मोटर रोटर स्टेटर को "स्वीप" (रगड़) रहा है; उचित उपाय के लिए समस्या निवारण आइटम #9 देखें।
⑹ बिजली आपूर्ति वायरिंग का आकार छोटा है; वायरिंग को उचित {{0}गेज केबल से बदलें।
2. ब्रेक लगाना अविश्वसनीय है, और भार निर्दिष्ट सीमा से नीचे की ओर खिसकता है:
⑴ ब्रेक रिंग या अन्य कारकों पर अत्यधिक घिसाव के कारण स्प्रिंग दबाव में कमी; स्प्रिंग दबाव को समायोजित करें.
⑵ ब्रेक रिंग और रियर एंड कवर की शंक्वाकार सतह के बीच खराब संपर्क; घटकों को हटाएं और सतहों को पीसें/परिष्कृत करें।
⑶ ब्रेकिंग सतह पर तेल या ग्रीस का संदूषण; घटकों को हटा दें और उन्हें अच्छी तरह साफ करें।
⑷ ब्रेक रिंग ढीली है; ब्रेक रिंग बदलें.
⑸ दबाव वसंत थकान से ग्रस्त है; स्प्रिंग को बदलें.
⑹ युग्मन तंत्र स्वतंत्र रूप से स्लाइड करने में विफल हो रहा है या जाम हो गया है; कपलिंग कनेक्शन का निरीक्षण करें।
⑺ शंक्वाकार रोटर की अक्षीय यात्रा (अंत खेल) अत्यधिक है; इसे निर्दिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार समायोजित करें।
3. मोटर का तापमान अत्यधिक बढ़ जाता है:
⑴ अधिभार स्थितियों के तहत संचालन; निर्धारित क्षमता के भीतर लोड कम करें।
⑵ ऑपरेशन बहुत बार-बार/निरंतर होता है; ऑपरेशन की आवृत्ति कम करें.
⑶ ब्रेक क्लीयरेंस बहुत छोटा है; ऑपरेशन के दौरान ब्रेक रिंग पूरी तरह से अलग होने में विफल हो जाती है, जिससे प्रभावी रूप से मोटर पर लगातार परजीवी भार पैदा होता है। पुनर्निर्माण
4. रेड्यूसर से अत्यधिक शोर
⑴ ख़राब चिकनाई; जुदा करना और निरीक्षण/मरम्मत करना।
5. स्टार्ट होने पर मोटर गुनगुनाती हुई ध्वनि उत्सर्जित करती है
⑴ बिजली आपूर्ति या मोटर में चरण हानि हो रही है; संपर्ककर्ता का निरीक्षण/मरम्मत करें या उसे बदलें।
6. हवा में भारी भार उठाया गया; रुकने के बाद पुनः प्रारंभ नहीं किया जा सकता
⑴ वोल्टेज बहुत कम है या काफी उतार-चढ़ाव वाला है; पुनरारंभ करने से पहले वोल्टेज के स्थिर होने की प्रतीक्षा करें।
⑵ उठाने के दौरान ओवरलोडिंग; ऑपरेशन से पहले लोड कम करें।
7. स्टार्टअप के बाद रुक नहीं सकता, या सीमा स्थिति तक पहुंचने पर रुकने में विफल रहता है
⑴ एसी कॉन्टैक्टर संपर्कों को वेल्ड करके बंद कर दिया गया है; मुख्य बिजली आपूर्ति को तुरंत काट दें, फिर संपर्ककर्ता का निरीक्षण/मरम्मत करने या बदलने के लिए उसे अलग करें।
⑵ सीमा स्विच विफलता; एसी कॉन्टैक्टर बदलें।
⑶ लिमिट स्विच के अंदर गलत वायरिंग; सीमा स्विच सर्किटरी का निरीक्षण और मरम्मत करें।
8. रेड्यूसर से तेल का रिसाव
⑴ आवास और कवर के बीच सीलिंग रिंग की खराब असेंबली या विफलता/क्षति; निरीक्षण/मरम्मत या सीलिंग रिंग को बदलने के लिए हटाएँ।
⑵ कनेक्टिंग बोल्ट ढीले हैं; बोल्ट कसो.
⑶ तेल का अधिक भरना; निर्दिष्ट स्तर तक भरें।
9. मोटर के शंक्वाकार रोटर और स्टेटर के बीच अपर्याप्त निकासी, जिसके परिणामस्वरूप घर्षण होता है (जिसे "स्टेटर रब" के रूप में जाना जाता है)
फैक्ट्री से निकलने वाले उत्पादों को "स्टेटर रब" प्रदर्शित करने की सख्त मनाही है। "स्टेटर रगड़" के प्राथमिक कारण हैं: मोटर शाफ्ट पर स्थित सपोर्ट रिंग का घिसाव, रोटर कोर का अक्षीय विस्थापन, या स्टेटर कोर का विस्थापन। स्टेटर और रोटर की शंक्वाकार सतहों के बीच एक समान निकासी सुनिश्चित करने के लिए सपोर्ट रिंग को हटाएं और बदलें, विशेष रूप से प्रति पक्ष 0.35-0.55 मिमी (छोटी मोटरों को छोटी मंजूरी की आवश्यकता होती है) या निरीक्षण और मरम्मत के लिए यूनिट को निर्माता को वापस कर दें।
